כן. ניתן לרכוש סלסלה קדמית ואחורית וכן תיק המחובר לכידון.

לא. רוב האנשים לומדים לרכב תוך מספר דקות, מומלץ לקבל הדרכה מסודרת על ידי צוות טרקר בכל נקודת מכירה.

לא מומלץ לרכב עם ה-TREKKER על דשא, משטחים רטובים וחלקים או במזג אוויר גשום. אין להרטיב את ה- TREKKER או להעמידו בגשם. שימו לב, בדומה לרכבים דו-גלגליים אחרים, גם בנסיעה עם ה- TREKKER הסיכוי להחלקה, בתנאים שפורטו לעיל קיים.

טווח הנסיעה הוא כ- 15-17 ק"מ. טווח זה עשוי להשתנות בהתאם למספר פרמטרים וביניהם: משקל הרוכב, פני שטח הרכיבה, לחץ אוויר בגלגלים, עליות, טמפרטורה וגיל המצבר.

TREKKER אינו פולט כל סוג של גז. הוא מהווה אלטרנטיבה אידיאלית לכלי רכב מונעי דלק ובכך מפחית את זיהום האוויר.

המכשיר בנוי מכמות חומר (ברזל, פלסטיק, עץ) מינימאלית בהשוואה לכל כלי רכב אחר. החומרים הינם איכותיים בטכנולוגיה גבוהה ומכאן עמידותו הגבוהה.

הוא בנוי מחמרים הניתנים ב- 100% למחזור, צורך מעט מאוד חשמל לטעינת המצברים (שווה ערך לצריכת חשמל של נורה 10 וואט), דורש מעט מאד מקום בתנועתו ולא מפריע בחניה.

TREKKER מתקפל בקלות ונכנס לכל תא מטען.

כן. הרכבת מתירה להכניס את ה- TREKKER כשהוא מקופל ומכוסה.

ניתן להזמין "ערכת רכבת" הכוללת ידיות לקיפול מהיר וידית אחיזה להנפה.

יכולת נשיאה מקסימאלית עד 150 ק"ג. משקל רוכב אופטימאלי הינו עד 90 ק"ג.

משקל הרוכב משפיע באופן ישיר על טווח ומהירות הנסיעה.

TREKKER נמסר עם מטען מהיר וקטן (בדומה למטען של מחשב נייד).

יש להכניס את המטען לשקע חשמלי 220 וולט ולאחר מכן להכניס את הפלג לשקע ההטענה של ה- TREKKER.

שטח קשה, חלק ובמישור מאפשר את הנסיעה החלקה ובעלת הטווח הארוך ביותר.

מומלץ לרכב בשבילי אופניים, שדרות ופארקים וכך גם להתרחק מזיהום הרכבים והתנועה הסואנת.

תלוי במשקל הרוכב. רוכבים במשקל קל יוכלו לעלות עליות במהירות גבוהה יותר, או עליות תלולות יותר.

מומלץ להטעין את המצברים מיידית לאחר כל שימוש.

באם לא נעשה שימוש ב-TREKKER ורוצים לאחסנו, יש להטעין את המצברים אחת לשבועיים לפחות. אי-שימוש ממושך, ללא הטענת המצברים עלול לגרום לכשל המצברים.

בטיפול הולם, המצברים יאפשרו כ- 1,500 מחזורי הטענה.

חד משמעי כן!!! קסדה, מגני ידיים, מגני בירכיים וכפפות רכיבה.

קיים, אולם לא מיוצר. TREKKER הינה חברה ירוקה ותומכת בשמירה על איכות הסביבה.